Костюм (франц.) — 1) свойственный различным историческим эпохам, странам и сословиям комплекс, включающий одежду со всеми особенностями покроя, цвета и рода материи, обувь, аксессуары, прическу, манеру носить бороду и усы и т. д.;
2) с XIX века — комплект из нескольких предметов одежды, в который в мужской моде обязательно входят брюки, в женской — юбка.
Костюм английский — деловой, строгий по форме и по цвету костюм, часть стиля, возникшего в XVIII веке как противопоставление французской версальской моде в мужской одежде. Первоначально практичный костюм для верховой езды был предложен в качестве повседневной одежды и состоял из суконного фрака, редингота, узких панталон и сапог с отворотами. В 80-е годы под влиянием мужской моды появился женский английский костюм, состоявший из прямой юбки и жакета с воротником и лацканами, на подкладке. Со временем ткани сдержанных расцветок, в полоску и клетку, использовавшиеся в этом направлении моды, стали называть костюмными.
После Первой мировой войны английский костюм стал классикой в одежде и не выходил из моды, изменяясь только в деталях (форма воротника, лацканов, карманов, однобортная или двубортная застежка) и силуэте (прямой или слегка приталенный крой, различная ширина плеч и глубина проймы). Как правило, английский пиджак или жакет шьют с раскепом и маленьким карманчиком для платка.
Блузки к нему могут быть самыми разнообразными: строгими, романтическими, топ и т. д.
Детский костюм до второй половины XVIII века ничем не отличался от одежды взрослых, причем дети из высокопоставленных семей были вынуждены носить парики, обувь на высоких каблуках и т.п. Впервые в 1790 году о детской моде под влиянием идей Ж.Ж. Руссо заговорила французская художница Э. Виже-Лебрен, написавшая портрет дофина в матросском костюме. Живя в России с 1795 по 1801 год она не только пропагандировала детский костюм, но и сама моделировала и шила одежду.
Костюм итонский — форма, которую носят студенты королевского колледжа в Итоне (Англия). Состоит из длинных фланелевых серых, в тонкую полоску брюк, бело-кремового фланелевого короткого жилета и черного пиджака с блестящими лацканами, который не застегивается и выглядит как фрак без фалд. Дополняют их цилиндр, большой белый крахмальный воротник с белым шелковым галстуком, черные лаковые ботинки, перчатки и светлая шелковая повязка на левом рукаве.
"Костюм-капиталовложение" (амер.) — в моде 90-х годов XX века одежда американской деловой женщины: строгий костюм-тройка из серой фланели, бежевого поплина или другой подобной ткани, с узкой юбкой ниже колена и блузкой с круглым воротником.
Костюм-тальер (франц.)— женский нарядный костюм, состоявший из жакета, по крою напоминающего фрак, и узкой, в обтяжку, юбки. Был в моде в начале XX века. В конце первого десятилетия юбка тальер расширилась, приобрела боковые складки, сверху до коленей гладкие, а ниже заплиссированные. Шили тальер из шевиота, драпа, летом — из легких белых тканей, юбку по низу отделывали широкой, более темной, чем ткань юбки, полосой.
Костюм пиджачный
Пиджачный костюм - основной тип мужской одежды, вошедший в моду в начале XX века. Буржуазия и лица свободных профессий носили его как повседневную одежду, рабочие как выходную. В начале своего существования пиджачный костюм состоял из однобортного или двубортного пиджака, брюк и жилета. Двубортные костюмы шили преимущественно тёмного цвета (чёрные, синие или тёмные в светлую полоску), из крепа, бостона, шевиота, реже трико.
Однобортные пиджаки носили как тёмные, так и светлые, в полоску, елочку, мелкую клетку. Пиджаки были удлиненные, с довольно широкими лацканами. Рукава кроили такой длины, чтобы крахмальные манжеты выступали на 2-3 см из-под рукава. Двубортные пиджаки делали со шлицей на спинке, чтобы не мять их при сидении, и застегивали на три пуговицы. Пиджаки с четырьмя пуговицами носили главным образом рабочие, приказчики, мелкие торговцы. Ряды пуговиц были расположены довольно близко друг от друга и строго вертикально. На двубортных пиджаках могло не быть верхнего кармана, на однобортном он был обязательным.
Однобортные пиджаки застегивали на две или три пуговицы, они могли не иметь шлицы, а количество пуговиц на рукавах соответствовало количеству пуговиц застежки.
Брюки к пиджачному костюму шили шириной 20-22 см внизу, длинные, так что они заламывались на обувь. Обшлага на брюках делали редко, причём преимущественно при однобортном пиджаке, заутюженная складка не была распространена. Рабочие, которые носили брюки в сапоги, не гладили их вообще.
К двубортным пиджакам полагались однобортные жилеты с лацканами и без них и с пятью-шестью пуговицами; рабочие часто носили более глухие жилеты с застежкой на восемь пуговиц. При однобортных пиджаках носили однобортные жилеты с пятью-шестью пуговицами и двубортные с четырьмя-пятью пуговицами. Двубортные жилеты, как правило, имели лацканы пиджачного кроя либо шалевые. В соответствии с модой однобортные пиджаки при жилете не застегивали на пуговицы, и жилет был хорошо виден. Летом его шили из другого, чем весь костюм, материала или заменяли поясом-жилетом.
Пиджачный костюм сохранился в мужской моде до наших дней практически без изменений. В течение почти целого века варьировались только его детали и крой, ширина брюк, покрой жилета. Что касается последнего, современная мода позволяет носить под строгий костюм вязаный или трикотажный жилет. Пиджачный костюм считается обязательной одеждой делового мужчины, хотя в последние годы в США для клерков было намеренно введено новое правило — обязательная замена строгого костюма один день в неделю (в пятницу) любой одеждой по личному вкусу. Психологи считают, что это нововведение делает клерков менее консервативными, в результате чего также изменяется их подход к работе. На руководителей высшего звена это правило не распространяется.
Костюм купальный
Первые письменные упоминания об одежде для купания относятся к Х1П-Х1У вв., более глубокий интерес к ней был проявлен в конце XVIII века после выхода в Англии книги врача Рассела о пользе морской воды. В качестве первых купальников использовали обычные укороченные платья, затем появились специальные костюмы, состоявшие из длинных шаровар, халата с длинными рукавами и большим количеством сборок у горловины и чепчика. Постепенно шаровары укоротились, а халаты превратились в короткие платья без рукавов.
Купальные костюмы в виде комбинезона длиной до колен широко распространились только в конце XIX века. Дамские купальники на рубеже столетия шили из цветного ситца, украшали оборками и дополняли черными купальными чулками. Мужской купальный костюм состоял из хлопчатобумажного трико, обычно в сине-белую или красно-белую полоску. Уже тогда появились и короткие прилегающие треугольные плавки из красного ситца — предшественники современных мужских плавок. Обтягивающие тело женские купальники стали изготавливать из эластичного трикотажа в 20-е годы XX века, а разделение их на верхнюю и нижнюю части произошло в 30-е годы. Бикини появились в 1946 году, а мода загорать «1ор1е55», то есть без верха, — в 80-е годы.
Костюм гонщика
Современный костюм пилота «Формулы-1» включает шлем, подшлемник, страховочный хомут, комбинезон, нижнее бельё, ботинки и перчатки. Шлем весом 1,2 кг с прозрачным забралом из материала LEXAN выдерживает удар камня, летящего со скоростью 500 километров в час. Подшлемник «балаклава», комбинезон, нижнее белье, перчатки и чехлы для ботинок шьют из огнезащитного материала NОМЕХ такими же нитками, что гарантирует безопасность гонщика при температуре 700 градусов Цельсия в течение минимум 20 секунд. Плотные перчатки на застежках велкро и с накладками из кожи на ладонях обеспечивают оптимальное сцепление с замшей руля. Кожаные ботинки, кроме чехлов, имеют подошвы из прессованной резины с пенистыми протекторами, предохраняющими от ударов в кокпите. Страховочный хомут оберегает шею от травм при перегрузках (до 4,5 g) на длинных быстрых поворотах.
